Door jarenlange ervaring kennen wij de model-specifieke issues van elke Ferrari, waardoor wij de auto in relatief korte tijd kunnen beoordelen. Met een kleine investering (~€175) levert u mogelijk een goede onderhandelingspositie op, of behoed u juist van een miskoop!

Reguliere service beurten worden uitgevoerd naar Ferrari standaarden en originele onderdelen. Uiteraard worden hierbij ook de service intervallen en historie bijgewerkt in het boekje.

Wij hebben veel ervaring met de zwakke punten van bepaalde Ferrari’s. Sommige types (355, 360, F430, California) blijken helaas last te hebben van scheurende uitlaatspruitstukken. Deze kunnen wij in de veel gevallen repareren door te lassen.

Zou u graag een mooier of harder uitlaat geluid willen? Uiteraard is het upgraden van uitlaten ook mogelijk bij ons! Denk daarbij aan merken als Novitech, Capristo of Akrapovič.

In veel auto’s wordt gebruik gemaakt van soft-touch plastic. Na verloop van tijd gaat dit helaas verweren, en ook bij Ferrari komt dit veel voor.
Om de auto origineel te houden, hebben wij geïnvesteerd in de techniek ‘Sticky No More’, waarbij wij de originele knoppen weer herstellen.

Wij kunnen de remklauwen van uw Ferrari weer in originele staat herstellen. Elke andere kleur is natuurlijk ook mogelijk.
Behalve spuiten, hebben wij ook ervaring met het reviseren van klauwen.