BMW

Algemeen onderhoud

Door onze ligging in Breukelen aan de A2 zijn wij zeer goed bereikbaar vanaf Amsterdam, Utrecht en omstreken. Onze passie voor het merk heeft er voor gezorgd dat wij ons zijn gaan specialiseren in BMW. Wij hebben in onze werkplaats de specifieke kennis en handigheid om onderhoud en reparatie aan uw BMW uit te voeren. Naast de kennis en handigheid beschikken wij over dezelfde software als een BMW dealer. Met deze software kunnen wij diagnoses stellen maar ook uw BMW programmeren waar nodig. Dit alles zorgt er voor dat wij het onderhoud of de reparatie uitvoeren volgens de strenge BMW fabrieksvoorschriften.

 
Een greep uit de werkzaamheden die wij verrichten:
  • Kleine beurt
  • Grote beurt
  • Motorrevisie
  • Storingen zoeken

Daarnaast zijn we gespecialiseerd in het reviseren van de verschillende VANOS systemen van de S54, S62 en S85 motorblokken of het vervangen van de drijfstanglagerschalen van de S54, S62, S65 en S85 motoren behoort tot onze specialisaties.


Drijfstanglager service

Drijfstanglager service voor de  S54 S65 en S85 motoren.

Bij de service worden onderstaande delen vervangen:

  • drijfstanglagers (origineel BMW)
  • drijfstangbout afhankelijk van bouwjaar (origineel BMW)
  • Carterpanpakking (origineel BMW)
  • O-ring oliepomp aanzuigbuis (origineel BMW)
  • O-ring pijlstok (origineel BMW)
  • O-ring olieniveau/temperatuur sensor
  • Pakking oliezeef carterpan
  • Carterplug koperring
  • Oliefilter (origineel BMW)
  • Olie (Castrol 10W60)

Na productiemaand 02/2003 is BMW geswitched naar andere drijfstang bouten (van M11 naar M10). Indien uw auto is gebouwd na deze productiemaand zijn daar additionele kosten aan verbonden a €125.- incl BTW. Dit is vanwege een arbeids intensievere aanhaal procedure van de drijfstangbouten en exta materiaalkosten. BMW Schrijft voor dat bij de S54B32 motor van voor 02/2003, uitgevoerd met de M11 drijfstangbouten, deze bouten moeten worden hergebruikt. In de meeste gevallen doen wij dit ook (nieuwe originele BMW bouten zijn niet meer verkrijgbaar) maar eventueel is het mogelijk om over te stappen naar nieuwe ARP drijfstangbouten. (prijs/advies op aanvraag)

Optioneel vervangen wij de motorsteunen mee, in combinatie met de drijfstanglager service kost dit geen extra arbeid.

De betreffende service wordt bij ons uitgevoerd door een autotechnisch ingenieur.


Vanosrevisie

Het reviseren van een Vanos systeem omvat de volgende werkzaamheden:

  • Montage & Demontage
  • Vervangen van alle VANOS o-ringen + olierestrictor o-ringen + olieregulator o-ringen + pakkingplaat o-ringen
  • Installeren verbeterde hogedruk oliepompschijf met correctie tolerantie. (OEM te hoge tolerantie, waardoor de nokkenas meenemers kapot kunnen slaan)
  • Opnieuw uitshimmen van de “splined shaft” lagers naar juiste specificatie (anti rattle)
  • Vervangen inbusbouten nokkenassen voor geupdate torxbouten (BMW update ivm loslopen)

Optioneel kunnen ook nog de volgende services leveren:

  • Vervangen van de diafragma veren voor S62 veren bij ernstige ratel
  • Vervangen bovenste ketting geleider
  • Solenoidpack update ter voorkoming of reparatie losgetrilde soldeerverbindingen
  • Polijsten van de VANOS unit

Het reviseren van losse Vanos systemen is ook mogelijk, neem contact met ons op voor de prijzen.

’01 BMW Z3M Coupé

Lees hier meer over het BMW Z3M Coupé project wat wij gedaan hebben

’00 BMW E39 M5

Kijk hier naar de uitgebreide werkzaamheden die nodig zijn voor een Vanos revisie van een E39 M5

'03 E46 M3

Deze E46 M3 kwam bij ons binnen met een tikkende motor. Een complete motorrevisie bleek nodig!